體育場、機(jī)場、會議中心...ETFE在越來越多的建筑領(lǐng)域中大放光彩,今天,就帶大家走進(jìn)ETFE在鐵路車站中的應(yīng)用,威爾士城市復(fù)興的標(biāo)志:新港站。
車站大樓的形式是在鐵軌兩側(cè)的兩個ETFE圓頂立交橋上連接著一座乘客人行橋,平均分配了客運設(shè)施。螺旋式語言反映了建筑物內(nèi)的乘客路線,直觀地引導(dǎo)乘客從地面入口到乘客人行橋和站臺。其圓潤的形狀模糊了屋頂和墻面,橋梁與建筑的界限。乘客將在這里感受到一種獨特的異構(gòu)空間。
客運站基于放射性框架而設(shè)計,無論是哪一個步驟的設(shè)計都遵循這個框架,其螺旋式的表皮覆蓋手法不僅僅令建筑更加漂亮,還因為采用了ETFE膜材而減少建筑用鋼量,降低建筑整體重量。
車站內(nèi)部功能擺布明確,附屬建筑被排在一邊,一目了然。對游客來講,具有很強的識別性和導(dǎo)向性。
這個車站的設(shè)計屬于城市再生總體規(guī)劃的一部分。