車(chē)棚是一種公用建筑物，是由建設(shè)單位出資進(jìn)行修建，所以這種產(chǎn)品的很好的要要求就是耐用穩(wěn)固，金屬車(chē)棚都是金屬支撐柱，然后其上進(jìn)行焊接等工藝加裝頂棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話，采用螺栓固定。相對(duì)于膜結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，整體能承受的載荷會(huì)小很多，遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，頂棚會(huì)和支撐件分離。而膜結(jié)構(gòu)受力點(diǎn)小，單位尺寸上能承受的壓強(qiáng)高，因此在多次的實(shí)踐中，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚都穩(wěn)固如山。
 
車(chē)棚的透光性：金屬車(chē)棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比，膜結(jié)構(gòu)材料的透光性達(dá)到13%，而且膜結(jié)構(gòu)作為一種高分子布的話，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的直曬變黃，也不會(huì)物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現(xiàn)象。車(chē)棚的重量輕，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚布是一種建筑織物，能承受高強(qiáng)度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。因此膜結(jié)構(gòu)在行業(yè)內(nèi)有“不破玻璃”的稱號(hào)。同時(shí)成本只有其它結(jié)構(gòu)車(chē)棚的一半或者更少。
 
藝術(shù)性：膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚相當(dāng)值得一提的是它可以根據(jù)支撐構(gòu)件的位置和高低排列組成不同的形狀，這在金屬車(chē)棚上是無(wú)法想象的。如在車(chē)棚頂部通過(guò)拉伸索，使膜結(jié)構(gòu)布邊沿向上翻起。這要是在彩鋼上只能通過(guò)對(duì)彩鋼板進(jìn)行預(yù)熱加工才行，需要耗費(fèi)極大的代價(jià)。而在膜結(jié)構(gòu)材料上，通過(guò)支撐和張拉索就能構(gòu)成。所以膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚可以通過(guò)自身柔美的曲線和周?chē)乃囆g(shù)停車(chē)棚結(jié)合起來(lái)，給人以美的享受。