膜結(jié)構(gòu)電動車棚是一種公用建筑物,是由建設(shè)單位出資進(jìn)行修建,所以這種產(chǎn)品的很好的要要求就是耐用穩(wěn)固,金屬車棚都是金屬支撐柱,然后其上進(jìn)行焊接等工藝加裝頂棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話,采用螺栓固定。相對于膜結(jié)構(gòu)來說,整體能承受的載荷會小很多,遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣,頂棚會和支撐件分離。而膜結(jié)構(gòu)受力點小,單位尺寸上能承受的壓強高,因此在多次的實踐中,膜結(jié)構(gòu)車棚都穩(wěn)固如山。
膜結(jié)構(gòu)電動車棚都有哪些特點?
車棚的透光性:金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板,二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比,膜結(jié)構(gòu)材料的透光性更好,而且膜結(jié)構(gòu)作為一種高分子布的話,不會因為長時間的直曬變黃,也不會物理特性發(fā)生變化,比如變脆,軟化等現(xiàn)象
隨著我國城市化進(jìn)程的加快,方便、快捷的電動自行車已成為一種大眾化的交通工具。但是,拎電瓶上樓充電,私拉電線充電,亂停亂放占用樓道或應(yīng)急通道,電動車進(jìn)電梯等影響社區(qū)建設(shè)和社區(qū)居民生活等不良行為又被嚴(yán)令禁止。這可讓家住各個小區(qū)的業(yè)主們犯了愁。
各個小區(qū)的業(yè)主打來熱線向我們求助說,他們小區(qū)260多戶居民每天都在為電動車充電犯愁和擔(dān)憂。為了安全起見,他們想在小區(qū)建設(shè)兩個能給電動車充電的車棚。隨后,記者來到了各個小區(qū)小區(qū)。在這里,我們看到雖然已是上班時間,但是狹小的樓道里依然停放了不少的電動車,而且有些電動車還正在自家門口充電。
電動自行車充電引起的火災(zāi)事故頻頻發(fā)生,尤其是在炎熱的夏季更是增加了危險系數(shù),這讓各個小區(qū)的業(yè)主們很擔(dān)憂。那么,在各個小區(qū)小區(qū)里到底有沒有車棚呢?麗景新天地的業(yè)主告訴記者,在相關(guān)部門檢查之后,物業(yè)公司曾在地下車庫修建了兩個車棚。但是,車棚位置正好建在了機(jī)動車進(jìn)出口位置,非常不安全。曾多次發(fā)生電動車與機(jī)動車險些相撞的情況,而且地下車庫是進(jìn)出一個口,存在很多的視線盲區(qū),僅機(jī)動車出入車庫就非常危險。再加上坡道十分陡峭,不適合電動車停放。小區(qū)共有住戶大概260多戶,而地下車棚更多能停放80輛電動車,根本滿足不了業(yè)主的需求。