隨著城市現(xiàn)代化步伐的加快，汽車已成為城市的交通工具。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，城市汽車的數(shù)量呈指數(shù)級增長。然而，城市建設規(guī)劃不能盡快滿足這一發(fā)展的要求，而且往往沒有停車位。因此，建設集團的規(guī)劃應考慮停車場，停車場的建設和規(guī)劃應成為現(xiàn)代城市建設規(guī)劃的重要組成部分。它變得越來越重要了。在停車場建設中，膜結構生產大棚的應用尤為突出，成為建筑行業(yè)的寵兒。讓大家都喜歡，所以我們要注意施工質量。 　　膜結構生產以其形狀自由光滑、阻燃、易于制造、安裝快捷、節(jié)能、使用方便等優(yōu)點受到人們的青睞。人們可以看到膜結構生產的光滑和形狀。膜材料的褶皺在膜結構生產脫落中起著重要作用。膜結構生產棚是指膜材料在單軸拉應力作用下的平面變形引起的起皺。薄膜表面的皺紋有兩種：一種是膜的張力在一個方向上的損失導致膜材料的松弛，稱為結構褶皺；另一種是由于薄膜生產過程中的缺陷引起的，如加熱不當或包裝、折疊不當?shù)?，這就是所謂的物質皺紋。 　　結構褶皺是暫時性的，它們會隨著膜表面再次消失，而材料的褶皺是永久性的。皺紋通常是指褶皺。褶皺對膜結構生產的影響在視覺上是不可忽視的。皺紋的出現(xiàn)會導致膜的預張力分布，使膜表面某些部位的應力低于設計值，而其他部位的壓力則高于設計值。當膜力低于設計值時，結構的局部剛度降低，容易發(fā)生風振；當膜力高于設計值時，膜材料會產生較大的變形和蠕變，出現(xiàn)局部裂縫。另外，褶皺也會影響結構的美觀性和排水性能，因此在正常使用（長期荷載組合）時應盡量避免褶皺。